日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。全球全电

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，动飞而ES-30是机完一台增程混动飞机，整次任务消耗的成载电费约为5美元（约合33.8元人民币）。

人首而据公司披露 ，飞距最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，离商

但需要指出的用还远是 ，不携带任何航空燃油 ，全球全电受限于电池能量密度，动飞虽然X1首飞成功，机完

其搭载4台机翼布局的成载电动马达 ，

属实是人首弯道超车 ？！机长76英尺（约23.16米） ，飞距

此外，离商

目前ES-30已经拿到美联航 、起飞重量超过25000磅（约11340千克），起飞、爬升 、加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，它并不具备长距离飞行能力 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用  ，完全依靠机载电池提供动力  ，

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行。是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机  。计划2031年投入商用。采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，无法满足航空需求。飞行持续约27分钟 ，机动以及着陆等科目 。测试内容涵盖滑行、